1月30日，A股探底回升，三大指数涨跌互现。截至收盘，沪指下跌0.96%，最新报4117.95点；深证成指下跌0.66%，创业板指上涨1.27%。今日市场成交28624.25亿元，较昨日缩量3969.93亿元。
盘面上，CPO板块强势，杰普特、致尚科技、长飞光纤、环旭电子等多股涨停；农业板块拉升，万向德农、登海种业、敦煌种业、农发种业等股涨停。下跌方面，贵金属板块大跌，晓程科技、中金黄金、赤峰黄金、山东黄金、山金国际、四川黄金等股跌停，但湖南黄金继续涨停，斩获5连板。油气、稀土永磁、白酒板块跌幅居前。
恒生前海基金表示，前期强势的热门板块经过持续上涨后，需要时间消化获利盘，进入阶段性休整。中长期来看，2026年指数依然具备上涨空间，当前人民币汇率升值，跨境资本回流，正在修复中国实体部门的现金流量表。当前AI所推动的技术革命和国内制造业向高端转型的进程仍在推进中，持续关注科技、消费、高端制造、医药的产业趋势机会。
氢能板块今日拉升
1月30日午后，氢能板块异动拉升，厚普股份、致远新能、亿华通-U、潍柴动力等个股纷纷走高。
消息面上，1月30日，国家能源局举行新闻发布会，国家能源局能源节约和科技装备司副司长边广琦表示，截至2025年底，我国可再生能源制氢项目累计建成产能超25万吨/年，较上年实现翻番式增长。“十五五”时期，国家能源局将与国家发展改革委等有关部门通力协作，强化产业规划引领，加大政策支持力度，加强核心技术攻关，推进氢能试点，健全标准认证体系，深化国际交流合作，大力培育氢能未来产业。
长江证券指出，氢气供需端稳步增长，应用领域逐渐拓展“双碳”背景下，我国氢能产业发展加速。自身降本叠加政策驱动，氢能行业放量逻辑逐步显现。从技术降本迈向规模化降本，期待“十五五”放量。
这些氢能概念股获融资客加仓
证券时报·数据宝梳理了2026年以来（截至1月29日），融资客净买入居前的氢能概念股，金额在1亿元以上的个股共计10只。其中，东方电气、上汽集团2股融资客净买入额超过5亿元，分别为5.59亿元、5.49亿元；贵研铂业、潍柴动力、隆基绿能3股融资客净买入额在4亿元以上。
东方电气近期在互动平台表示，公司已形成“制储加用”全产业链解决方案及相关服务，氢基绿能示范园区入选国家能源局2023年绿色低碳转型典型案例。下一步，东方电气将继续培育壮大氢能产业。
根据潍柴动力公司官网，近期，潍柴氢内燃机发电机组成功实现国内首次纯氢发电并网稳定运行，标志着我国氢内燃机商业化应用迈出关键一步。潍柴氢内燃机发电机组为客户构建起“氢能转化—清洁发电—并网消纳”的全链条绿色能源应用模式，为氢能发电商业化应用提供了可复制的实践样本。
15只氢能概念股实现盈利
截至1月30日，已有27只氢能概念股发布2025年业绩相关报告，其中15股预计实现盈利。以业绩快报数据或预告中值统计，宝丰能源和上汽集团全年净利润规模预计不低于100亿元；中材科技、广汇能源、福田汽车、中国汽研4股净利润规模在10亿元以上。
宝丰能源预计2025年实现归母净利润110亿至120亿元，同比增长73.57%至89.34%，主要系报告期内内蒙古烯烃项目投产，烯烃产品产销量同比显著增加。公司在宁夏宁东和内蒙古鄂尔多斯基地均规划有绿氢产能，以氢能循序渐进替代化石能源，在降低烯烃生产过程碳排放的同时提升煤炭原料转化效率。
从净利润变动来看，福田汽车、合康新能、上汽集团、道氏技术、金龙汽车预计全年净利润同比翻倍增长。其中，福田汽车增幅最高，为15.51倍。凯美特气、厚普股份预计实现扭亏为盈。
福田汽车预计2025年实现归母净利润13.3亿元，同比增加1551%。公司全年实现总销量65万辆，同比增长5.85%。公司重视氢能源发展，在制氢、加氢、用氢、燃料电池整车开发方面均有布局。
此外，恒光股份、致远新能、海默科技、龙蟠科技等股2025年预计大幅减亏，净利润分别为亏损1500万元、亏损3250万元、亏损5625万元、亏损1.64亿元。
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